silent block para golf 4 delanteros y traseros donde los consigues? he de cambiarle toda la amortiguación al mio, delantera y trasera muelles incluidos. me gustaría hacerle eso a la vez que le cambio la amortiguación
Muy buen video! Yo lo voy a hacer porque el coche en cuestión es un coche de 31 años lo cual las gomas todas justean bastante y bueno la cuestión es que al frenar la rueda izquierda tiene juego y me trasmite al volante como un pequeño bloqueo o tirón hacia la izquierda y como más brusca sea la frenada, más lo hace así que es muy probable que sea ése silentblock esté reventado. (Los frenos no són, es lo que yo pensaba al principio. Gracias!
Lo malo de los bujes de poliruetano es que terminan chillando (haciendo ruido) luego poco tiempo, por mas que se le ponga grasa termina saliendo incluso teniendo las estrias, por lo general muchos terminan regresando a los de gomas o aceitando cada semana
Tu no sabes que cambiar la rigidez del silent blok solo hace que la suspensión trabaje forzada y los ajustes de fábrica no funcionen de forma óptima o sea que solo estropeas más rápido todo
tengo también un golf 4 pero 1.6 16v y quería saber si tu también tienes la palanca de cambio mas dura de lo normal (comparado con otros coches) y si lo has solucionado. me han dicho que puede ser que tenga que cambiar la valvulina pero no tengo ni idea
Me gustaría eliminar la vibración del motor de mi corolla e12 2003
Es así de fábrica pero e visto otros como el mio, topes de gama y no suenan
Buen trabajo, esa pistola de impacto salen buena? yo tengo que caminar lo delanteros de un Audi a3 8l .
Gran trabajo. Esos silentblocks pasan ITV?
Muchas gracias por esos tips de cambio de silenblock. saludos
buen video
silent block para golf 4 delanteros y traseros donde los consigues? he de cambiarle toda la amortiguación al mio, delantera y trasera muelles incluidos. me gustaría hacerle eso a la vez que le cambio la amortiguación
Muy buen video! Yo lo voy a hacer porque el coche en cuestión es un coche de 31 años lo cual las gomas todas justean bastante y bueno la cuestión es que al frenar la rueda izquierda tiene juego y me trasmite al volante como un pequeño bloqueo o tirón hacia la izquierda y como más brusca sea la frenada, más lo hace así que es muy probable que sea ése silentblock esté reventado. (Los frenos no són, es lo que yo pensaba al principio. Gracias!
Hola nacho, excelente el vídeo. Donde consigues los silenblocks de poliuretano?
Lo malo de los bujes de poliruetano es que terminan chillando (haciendo ruido) luego poco tiempo, por mas que se le ponga grasa termina saliendo incluso teniendo las estrias, por lo general muchos terminan regresando a los de gomas o aceitando cada semana
0000 ZZZ
Que pasa nacho!! Debería poner la website donde compraste, ayudaría las personas que quedó interesada como yo… uno abrazo!!
Que buen Video MUCHAS gracias
Pedazo de vídeo!
Ahora iré a revisar los de mi Golf a ver como están.
En el caso de llevar suspension dura barras etc hay riesgo de agrietar o joder el chasis con esos silentblocks?
Tu no sabes que cambiar la rigidez del silent blok solo hace que la suspensión trabaje forzada y los ajustes de fábrica no funcionen de forma óptima o sea que solo estropeas más rápido todo
Hola! El corolla diesel de tu padre ¿ha tenido problemas con los inyectores obstruidos? No le pareció caro sustituir el embrague bimasa?
Donde comprar los silenbros esos porque no en cuentro de ese material por ningún lado
Nacho, tengo el mismo coche, cuando tengas que cambiar los soportes (tacos) de motor, te lo agradeceré mil
Gracias por el vídeo ❤
El sonido que hace la suspención con el silent block viejo suena como cuando camina don cangrejo XDDDDDD
Que puede costar todos los de un golf iv en un taller
Gran video Nacho! Tengo que cambiar mis silenblocks, después de este video optaré por el poliuretano, ¿Dónde puedo comprarlos?
Nacho, un consejo, has pensado meter música bajita de fondo de los vídeos?
Has cambiado los silent blocks de tu celica por unos de poliuretano?
Tengo un 94 1.8 pero no los encuentro por ningun lado!!
tengo también un golf 4 pero 1.6 16v y quería saber si tu también tienes la palanca de cambio mas dura de lo normal (comparado con otros coches) y si lo has solucionado.
me han dicho que puede ser que tenga que cambiar la valvulina pero no tengo ni idea
¿Una sierra de sable facilitaría el trabajo o no lo recomiendas?